Irfid tal-Kostruzzjoni ta 'Pont ta' Triq it-Tip ta '200 Ton Pont ta' llanċjar ta 'Raġġ

Irfid tal-Kostruzzjoni ta 'Pont ta' Triq it-Tip ta '200 Ton Pont ta' llanċjar ta 'Raġġ

Il-metodu tad-disinn tal-magna tal-pont bil-mixi huwa ġdid u raġonevoli fl-istruttura. Id-disinn tal-pont huwa kkunsidrat kompletament fid-disinn tal-pont. Id-disinn CAXA huwa adottat biex il-magna tal-pont issir iktar adattabbli.

Deskrizzjoni

Girder-Luncher11

Fid-disinn, il-magna tal-pont mixi tadotta softwer tal-element finit ANSYS biex tanalizza u tikkalkula, u tottimizza l-istruttura tal-magna kollha, sabiex il-magna kollha tkun ħafifa u riġidita għolja;

Jiġi adottat l-awto-ibbilanċjar permezz tar-raġġ ta 'quddiem, u r-rekwiżit tal-istabbiltà vertikali tat-toqba via jista' jiġi sodisfatt mingħajr ma jiżdied piż, li huwa sigur u affidabbli;

Ir-riġel tan-nofs ma jimxix fuq il-wiċċ tal-pont, u l-magna tal-ferrovija tal-pont ma tintużax biex tmexxi l-korsa lonġitudinalment. Fl-istess ħin, il-pressjoni tal-magna tal-pont fuq il-gverta tal-pont titnaqqas, l-ispiża tal-kostruzzjoni tiġi ffrankata, u r-raġġ tal-kaxxa għandu adattabilità akbar;

Bl-użu tar-riġlejn biex timxi 'l quddiem, il-magna tal-pont tista' tadatta aħjar għall-inklinazzjonijiet lonġitudinali u inkroċjati eżistenti fil-kundizzjonijiet tax-xogħol attwali, u fl-istess ħin tagħmel il-wiċċ tal-pont aktar raġonevoli u sigur;

Il-pożizzjoni tas-saqajn ta 'quddiem u tan-nofs tal-magna li tgħaqqad tista' tiġi aġġustata kif jixraq, u d-diska tal-qalba b'angolu aġġustabbli tista 'tiġi adattata aħjar għat-twaqqif tal-pont mgħawweġ u l-pont oblikwu; l-angolu tal-pont oblikwu jista 'jintuża meta jibni l-pont skew Aġġusta l-pożizzjoni tas-saqajn ta' quddiem u tan-nofs tal-magna tal-pont biex tadatta għall-pont inklinat fi kwalunkwe angolu taħt il-45 °;

Li tgħolli t-trolley biex iżżid it-trolley traversali, il-magna kollha tista 'ġġorr it-traversa tar-raġġ tal-ġenb, billi ssolvi l-problema tal-installazzjoni tar-raġġ tal-ġenb;

Ir-raġġ ewlieni u l-istruttura prinċipali ta 'konnessjoni tal-magna kollha jadottaw mekkaniżmu maturi ta' l-igganċjar tal-pinnijiet, li mhux biss huwa sod u affidabbli, iżda wkoll malajr biex jinġabar u jiżżarma (tieħu ftit minuti biss biex tolqot pinn ta 'l-azzar).

架桥机安装2

架桥机安装








 

Max Span 50m 40m 35m 30m
Parank tal-Kapaċità 160t 100t 80t 60t
Veloċità tal-Irfigħ ta 'Trolley 0.8m / min 0.8m / min 0.8m / min 0.8m / min
Nimxu Sspeed ta 'Trolley 4.5m / min 4.5m / min 4.5m / min 4.5m / min
Veloċità Moving tal-Krejn 2.7m / min 2.7m / min 2.7m / min 2.7m / min
Tagħbija Kapaċità 80t × 2 50t × 2 40t × 2 30t × 2
Il-Veloċità tat-Tagħbija tqila 4-8m / min 4-8m / min 4-8m / min 4-8m / min
Il-Veloċità tat-Tagħbija Vojta 18m / min 18m / min 18m / min 18m / min
Angolu massimu tal-Pont inklinat 45 ° 45 ° 45 ° 45 °

 


It-tags Popolari: kostruzzjoni ta 'pont ta' l-awtostrada irfid tat-tip 200 tunnellata ta 'raġġ ta' llanċjar pont taċ-Ċina, manifatturi, fornituri, personalizzati, kwotazzjoni, offerta, prezz

Tista 'Tħobb ukoll

Basktijiet tax-Xiri