Klassifika ġenerali ta ' l-Overhead ta ' Crane

Il-krejn pont huwa l-apparat hoisting li twettaq l-materjal f'tiswija fil-workshop, il-maħżen u l-mandra materjali. Kif din qiegħda fiż-żewġt itruf tal-kolonna twila tas-siment jew tal-metall ta ' l-għomor, hija għamla ta bħal pont. Il-pont Crane-frame qed jaħdem vertikalment matul il-korsa li hija stabbilita fuq iż-żewġ naħat tal-frejm elevati, li jistgħu jagħmlu użu sħiħ tal-ispazju jerfgħu materjal taħt il-qafas tal-pont, u mhuwiex imfixkel mill-apparat ta ' l-art. Huwa l-aktar użati, l-akbar numru ta ' l-irfigħ tal-makkinarju. Overhead Crane
Huwa jikkonsisti f ' irfigħ mekkaniżmu, trolley jaħdem mekkaniżmu u frejm żgħar. Il-mekkaniżmu hoisting jikkomprendi mutur elettriku, brejk, a reducer, rukkell u grupp tarjola. Il-mutur isuq l-rukkell permezz tal-reducer biex idawwar il-ħabel tal-wajer madwar l-rukkell jew ' l isfel mill-rukkell li jwarrab il-piż. Frejm żgħar hija a rack li tappoġġa u jinstalla partijiet bħal irfigħ mekkaniżmu u karru tħaddem il-mekkaniżmu, iwweldjati is-soltu. Ir-rotazzjoni tal-karozza hija maqsuma f ' żewġ tipi skond il-pożizzjoni ta ' installazzjoni tal-reducer, wieħed huwa installat fin-nofs ta ' rota attiva tal-karozza, ħalli l-karozza reducer tal-ħruġ tax-xaft u iż-żewġ naħat tat-tromba ta ' rotazzjoni li jġorru t-torque aktar indaqs; ieħor huwa l-reducer installat fil-karozza fil-ġenb tal-rota attivi, ir-rotazzjoni ta ' l-installazzjoni, manutenzjoni, tiswija u oħra aktar konvenjenti, imma se jidhru l-karozza korp pendlu torsjonali instabbiltà is-sitwazzjoni. Overhead Crane
Komposti ta ' l-girder prinċipali u tar-raġġ ta ' l-aħħar, hija maqsuma f ' żewġ tipi: waħda frejm ta ' pont ta ' girder prinċipali u l-pont ta ' girder doppja. Il-pont girder wieħed prinċipali tikkonsisti girder wieħed prinċipali u l-għan tar-raġġ li tinsab fuq iż-żewġ naħat tal-firxa, u l-pont ta ' girder doppja jikkonsisti f ' żewġ girder prinċipali u tar-raġġ ta ' l-aħħar. L-girder prinċipali hija konnessa b'mod riġidu mal-raġġ il-għan, u it-trufijiet tat-travu huma mgħammra b'roti biex isostnu l-pont li joperaw fuq il-frejm elevati. L-girder prinċipali hija iwweldjat fuq it-Trekk għall-irfigħ trolley. It-tip ta ' struttura ta ' l-girder prinċipali tal-pont huwa aktar. Simili għall-ferrovija eċċentrika kaxxa ta ' l-għamla ewlenin girder, li jikkonsisti f ' 4 biċċiet tal-pjanċa tal-azzar struttura magħluqa, minbarra l-pjanċa abdominali prinċipali għall-I-beam, il-biċċiet li fadal 3 tal-pjanċa tal-azzar skond il-ħtiġiet tad-disinn biex taqta ż-żaqq reali fis-windows ħafna, il-formazzjoni ta ' l-irfid hollow vojta, fil-għolja u baxxa irfid orizzontali superfiċi lixxa fil-mixi tabella, krejnijiet li jaħdmu mekkaniżmu u tagħmir elettriku installat fil-pont, il-piż huwa lighters, l-ebusija totali huwa kbir, Dan huwa a aktar użati fl-China.Overhead Crane