Magni li Jniedu l-Viaduct Crane tal-Vjal tal-Ħadid tal-Magni tat-Tnedija
Magna ta 'twaqqif ta' pont sekondali li tintuża l-aktar għall-erezzjoni ta 'girders tal-kaxxa ta' pontijiet ta 'awtostrada b'densità kbira, li jistgħu jilħqu l-bżonnijiet ta' pontijiet: installazzjoni għat-telgħa, għan-niżla u skew, tiżgura kwalità ta 'installazzjoni tal-pont u kostruzzjoni sikura. Il-magna li tella 'pont tista' tlesti ...
Deskrizzjoni

L-irfid tat-Tnedija tar-Travi jgħaqqad varjetà ta 'funzjonijiet, prestazzjoni pendenti, tħaddim konvenjenti u struttura ta' sigurtà f'ġeneral perfett. Għandha struttura ta 'l-azzar ta' tagħmir tal-qafas tal-krejn tar-raġġ prefabbrikat tat-tip tal-ferrovija. Il-prodott ma jistax jintuża biss fil-kostruzzjoni sempliċi, iżda wkoll jissodisfa r-rekwiżiti tal-kostruzzjoni ta 'għoljiet tal-awtostrada, Pontijiet b'raġġ żgħir mgħawweġ, Pontijiet inklinati u Pontijiet tal-Mina f'żoni muntanjużi.
Ir-raġġ li jniedi r-raġġ jikkonsisti mill-apparat ewlieni, il-krejn, is-sieq ta 'quddiem, is-sieq ta' wara, iċ-ċilindru tas-sieq ta 'quddiem, iċ-ċilindru tar-riġlejn ta' wara u l-konnessjonijiet trasversali tar-riġlejn ta 'quddiem, tan-nofs u ta' wara. Il-parti ta 'kontroll hija magħmula minn idrawliku. sistema u sistema ta 'kontroll elettriku.Il-karatteristiċi tal-magna li tella' l-pont huma struttura raġonevoli u kumpatta, faċli biex tinstalla, ir-raġġ standard ewlieni juża konnessjoni tal-brilli. L-istruttura tar-raġġ doppju hija konnessa bejn iż-żewġ travi tal-qafas permezz ta 'tubi wweldjati.
Ir-raġġ li jniedi l-irfid mhux biss jista 'jissodisfa l-issettjar standard, iżda wkoll jissodisfa r-rekwiżiti tal-erezzjoni tal-kurva trasversali, erezzjoni tal-medda varjabbli, raġġ kontinwu trasversali, raġġ kompost, azzar kontinwu, etc.With stabbiltà tajba, effiċjenza għolja, sikura u affidabbli, distanza varjabbli konvenjenti, faċli biex taġġusta, faċli biex topera u l-bqija.

It-tnedija segmentarja ġeneralment tintuża għall-installazzjoni ta 'Pontijiet fit-toroq u subway b'koppi żgħar u girders prefabbrikati u prestressati tal-kaxxa tal-konkrit (kaxxa tal-kaxxa tal-PC). Il-karatteristika ewlenija hija l-effiċjenza tal-kostruzzjoni hija għolja, tista' tiċċaqlaq minn innifsu. Huwa ġeneralment magħmul minn prinċipali. girder, riġel ta 'sostenn, irfigħ ta' tròli, ir-raġġ ewlieni huwa użat biex isostni u jappoġġja l-moviment orizzontali, moviment vertikali, moviment orizzontali, appoġġ, qsim u moviment laterali tal-magna sħiħa. Il-krejn jintuża biex jerfa 'r-raġġ kbir.
| 3. Parametru tekniku | ||
| I-JQ950T-40M Magni ta 'Erezzjoni tal-Girder | ||
| Le | Oġġett | Speċifikazzjoni |
| 1 | Tagħbija sikura li taħdem | 950T |
| 2 | Span (gauge) | ≤40M |
| 3 | Klassi ta ’Ħidma | ISO A3 / FEM 1Am |
| 4 | Inklinazzjoni trasversali | 5.00% |
| 5 | Inklinazzjoni lonġitudinali | 3.20% |
| 6 | Piż ta 'sospensjoni massima | 950T |
| 7 | Piż tas-segment massimu | 90T |
| 8 | Magna sħiħa tal-piż | 510T |
| 9 | Winch speed speed | 0-2m / min |
| 10 | Il-verżjoni tal-Winch surge | 0-5m / min |
| 11 | Tnedija tal-veloċità | 0-5m / min |
| 12 | Irfigħ ta 'għoli | 12m |
| 13 | Daqs tas-Segment | 13.15mx 2.6mx 2.4m |
| 14 | Magna tal-qawwa totali | 70Kw |
| 15 | Girder proporzjon ta 'torsjoni elastika | 1/500 |
| 16 | Raġġ tal-kurvatura tal-pont | R≥200m |
| 17 | Ċiklu ta ’erezzjoni tipiku | 4days / span |
| 18 | Treddiment tas-Segmenti | lura |
It-tags Popolari: Krejn tal-pont li jniedi l-viaduct tal-girder magna tal-varar taċ-Ċina, manifatturi, fornituri, personalizzati, kwotazzjoni, offerta, prezz
Ibgħat l-inkjesta
Tista 'Tħobb ukoll











